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<\/a><\/p>\nBisher haben wir nur die K\u00fcsten Portugals kennengelernt. Das Hinterland ist eine ganz neue Facette dieses Landes f\u00fcr uns. Die H\u00fcgel laden zum Mountainbiken und Gleitschirm fliegen ein. Auch vom Boden aus k\u00f6nnte man so viel machen und Spa\u00df haben. Auf dieser Reise haben wir uns aber daf\u00fcr entschieden die Landschaft von oben zu genie\u00dfen.<\/p>\n
Nach der Landung in Figueira dachten wir, dass wir uns verflogen haben. Anstelle in Portugal sind wir in S\u00fcdamerika gelandet. Auf einer Hazienda mit Flugplatz. Antonio ein ehemaliger TAP Air Portugal Kapit\u00e4n hat sich hier seinen Traum erf\u00fcllt. Nachdem er in Ruhestand gegangen ist baute er den Platz und die Hazienda gleich mit dazu. Es war wie heimkommen. Wer auf dem Platz landet bekommt ein Auto und Kanister zur Verf\u00fcgung gestellt um in dem St\u00e4dtchen Sprit zu kaufen und sich dort umzusehen. Unglaublich wie Antonio das macht. Er hat uns noch nie gesehen und behandelt uns wie seine besten Freunde. Der Pool der Hazienda, der wundersch\u00f6ne Garten und Getr\u00e4nke standen uns selbstverst\u00e4ndlich auch zur Verf\u00fcgung. Und reiten h\u00e4tten wir auch k\u00f6nnen auf seinen Pferden, die bei einer Hazienda nicht fehlen d\u00fcrfen.<\/p>\n Eigentlich wollten wir hier gar nicht mehr weg haben uns dann aber doch dazu durchgerungen, da unser Ziel ja Nordportugal ist. Weiter ging unsere Reise Richtung Lisabon. Der Durchflug der Kontrollzone von Lisabon ist v\u00f6llig unkompliziert. Robert hat den Flugplan in der Luft kurz vor Beginn der CTR er\u00f6ffnet und wir konnten einfach an der K\u00fcste entlang zu unserem n\u00e4chsten Tankstop Santa Cruz fliegen.<\/p>\n Die Br\u00fccke von Lisabon erinnert mich etwas an die Golden Gate Bridge in San Fransisco. Ansonsten hatte ich nicht so viel Zeit f\u00fcr die Aussicht, da es inzwischen ganz sch\u00f6n bockig in der Luft wurde. Ich habe mich bem\u00fcht trotz allem m\u00f6glichst ruhig zu fliegen, so dass ich nicht daran schuld bin wenn Roberts Bilder verwackeln.<\/p>\n Ab dem Cabo Sao Roque, dem westlichsten Punkt Europas, wurde es schlagartig ruhig. Der Wind war eingeschlafen. Ab jetzt fing das Genu\u00dffliegen an. Ganz ruhig und sanft umrundeten wir das Cabo, das leicht in Wolken geh\u00fcllt, ein toller Anblick war.<\/p>\n Nach unserer Landung in Santa Cruz \u00fcberlegten wir kurz dort zu bleiben, entschieden uns dann aber doch weiter zu fliegen, da es nahezu Windstill war und wir doch so weit wie m\u00f6glich nordw\u00e4rts wollen. So haben wir nur aufgetankt, unsere aus Lagos mitgebrachte „Brotzeit“ gegessen und sind wieder auf Nordkurs gegangen. Auch hier immer entlang der K\u00fcste, was einfach Spa\u00df macht. An Portugals K\u00fcste wechseln sich Steilk\u00fcste und liebliche Sandstr\u00e4nde ab, so dass f\u00fcr jeden Geschmack etwas dabei ist.<\/p>\n Der Surferhotspot Nazar\u00e9, an dem es weit \u00fcber 30 Meter hohe Wellen gibt lag ganz harmlos da. Der Atlantik pl\u00e4tscherte sanft wie das Mittelmeer an einem sonnigen, windstillen Tag vor sich hin. Von Wellen und Surfer war keine Spur zu sehen.<\/p>\n Stark bev\u00f6lkerte und v\u00f6llig menschenleere Strandabschnitte haben sich st\u00e4ndig abgewechselt. \u00dcberall wo es eine direkte Strandzufahrt gibt oder wo St\u00e4dte direkt am Meer sind war der Strand, auch am Abend, noch dicht besiedelt. Wer allerdings bereit ist 500 m zu Fu\u00df zu gehen der hat den Strand komplett f\u00fcr sich alleine.<\/p>\n An den mennschenleeren Str\u00e4nden haben wir uns die Landschaft dann von weiter unten angeschaut. Bei 5 Meter \u00fcber Grund hat man eine ganz andere Perspektive. Da wir eine Flugh\u00f6he von „below 500 feet“ zugewiesen bekommen haben fand ich dass dies nun ganz legal ist, da wir ja unter 500 Fu\u00df sind.<\/p>\n Und dann kam der Regen. 5 Minuten vor unserem Ziel hat uns ein Schauer voll erwischt. Schnell machten wir eine 180\u00b0 Kurve und haben ausserhalb des Regengebietes abgewartet und den Regenbogen genossen.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n