{"id":309,"date":"2014-05-09T23:10:27","date_gmt":"2014-05-09T21:10:27","guid":{"rendered":"http:\/\/abenteuerpiloten.de\/?p=309"},"modified":"2017-12-28T09:10:28","modified_gmt":"2017-12-28T07:10:28","slug":"marokko-fes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/?p=309","title":{"rendered":"Marokko &#8211; Fes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Wie wir erfahren haben wird in Marrakech dem VFR Verkehr fast immer die Bahn 28 zugewiesen um den Verkehr von der Stadt frei zu halten.\u00a0Robert fr\u00e4gt\u00a0ob wir \u00fcber die 10 starten d\u00fcrfen und bekomme daf\u00fcr das OK. Kurz nach dem Start werden wir aufgefordert nach Norden abzudrehen um die Bahn schnell frei zu machen. Somit sind wir unmittelbar direkt \u00fcber dem Djemaa el Fna und der Medina. Total Beeindruckend!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Marrakech-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-299\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Marrakech-2-300x200.jpg\" alt=\"Marrakech 2\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Marrakech-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Marrakech-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Marrakech-2.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Von Marrakech geht es \u00fcber Tit Mellil nach Fes GMFF. Der Flug verl\u00e4uft v\u00f6llig ruhig und entspannt bis wir pl\u00f6tzlich einen gro\u00dfen Flughafen unter uns haben der weder in der Karte noch in unserem Garmin eingetragen ist.\u00a0Robert glaubt\u00a0\u00a0schon beinahe daran dass ein Fehler im System vorliegt, Sinnest\u00e4uschung oder H\u00f6henkoller denn Fes ist noch 30km weiter, dies hier sieht aber alles genau so aus. Schnell abdrehen und hoffen dass uns keiner gesehen hat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Kurze Zeit sp\u00e4ter landen wir in Fes. Im Flugplanb\u00fcro werden wir freudig erwartet. Unsere Ankunft wurde neben dem Flugplan auch von dem Milit\u00e4rflugplatz Meknes mitgeteilt. Die Milit\u00e4rlotsen, die uns selbstverst\u00e4ndlich bemerkt haben, gaben in Fes Bescheid dass sich wohl mal wieder jemand verflog, dies aber noch vor der Landung bemerkt hat. Der Herr erz\u00e4hlt uns grinsend, dass es ab und zu vor kommt, dass Flugzeuge statt in Fes in Meknes landen und fest der Meinung sind dies ist Fes. Beide Flugpl\u00e4tze liegen s\u00fcdlich der jeweiligen Stadt und haben die gleiche Bahnausrichtung.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\u00fcr Fes haben wir leider auch wieder viel zu wenig Zeit. Wir wohnen in der Medina im Riad Lune et Soleil. Auch das ist nur zu empfehlen, wir k\u00f6nnen es aber wie schon unsere anderen Unterk\u00fcnfte gar nicht genie\u00dfen aufgrund unseres Zeitmangels. Bei so wenig Zeit ist es wahrscheinlich besser, sich auf einige wenige St\u00e4dte zu beschr\u00e4nken und diese dann ausgiebig zu erkunden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Fes2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-311\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Fes2-300x224.jpg\" alt=\"Fes2\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Fes2-300x224.jpg 300w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Fes2-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Fes2.jpg 1296w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jetzt gehen wir erst mal vollgefressen und mit neuen Eindr\u00fccken ins Bett um morgen fr\u00fch unsere letzte Etappe nach Tanger anzutreten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Fes-e1406049511552.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-310\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Fes-e1406049511552-225x300.jpg\" alt=\"Fes\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Fes-e1406049511552-225x300.jpg 225w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Fes-e1406049511552.jpg 240w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie wir erfahren haben wird in Marrakech dem VFR Verkehr fast immer die Bahn 28 zugewiesen um den Verkehr von der Stadt frei zu halten.\u00a0Robert fr\u00e4gt\u00a0ob wir \u00fcber die 10&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/?p=309\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">Marokko &#8211; Fes<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":312,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[11,10],"class_list":["post-309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marokko","tag-marokko","tag-tragschrauber","excerpt"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=309"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":313,"href":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/309\/revisions\/313"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}