{"id":275,"date":"2014-05-06T20:02:35","date_gmt":"2014-05-06T18:02:35","guid":{"rendered":"http:\/\/abenteuerpiloten.de\/?p=275"},"modified":"2017-12-28T09:10:49","modified_gmt":"2017-12-28T07:10:49","slug":"marokko-hoher-atlas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/?p=275","title":{"rendered":"Marokko &#8211; Hoher Atlas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">5:30 Uhr und wir sind schon am Flughafen. Uaaaahhh ist das fr\u00fch. Den ersten Uniformierten den wir sehen fragen wir, wie wir auf das Vorfeld zu unserem &#8222;Privatflugzeug&#8220; kommen. Nachdem wir die obligatorische Ausreisekarte ausgef\u00fcllt haben und die Sicherheitskontrolle hinter uns gebracht haben stehen wir auf dem Vorfeld. Der Flugplan nach Quarzazate ist schnell aufgegeben und wir wurden schnell zu unserem Gyro gefahren. Dann war leider Schluss mit schnell. H\u00e4tten wir besser mal vorgestern Abend getankt, denn nun hei\u00dft es warten &#8230; nicht auf Godot sondern auf den Tankwagen. Wir warten und warten und warten &#8230; die Airliner haben Vorrang. Nach einer Stunde warten sind wir endlich an der Reihe und starten voll mit Avgas um exakt 7 Uhr. Wir m\u00f6chten am Djemal Tobkal vorbei \u00fcber den Tizin n\u00b4Tichka Pass in das Draatal. Der Pass liegt auf 2260m. Mit 10.000 Fu\u00df sollten wir auf der sicheren Seite sein und das packt, wie schon viele Male in den Alpen ausprobiert, der MTO locker. Trotz den 25\u00b0C die es jetzt schon hat\u00a0haben wir eine gute Steigleistung von 3m\/s. Als der Pass in Sicht ist fliegt die HMN auf 9.600 Fu\u00df. Ich freue mich auf den \u00dcberflug. Links und rechts von uns die Gipfel der Pass vor uns und immer noch ein leichtes Steigen von ca. 0,5 m\/s alles easy \u2026 bis es abw\u00e4rts geht. Der Pass wirkt wie eine D\u00fcse, der Wind pfeift durch, wir haben Windscherungen und saufen. Nicht wir saufen sondern der MTO, an H\u00f6he halten ist nicht mehr zu denken. Mit 5m\/s geht es wie im Aufzug abw\u00e4rts, wir werden runter gedr\u00fcckt. Jetzt gibt es nur noch eines. Umdrehen und raus fliegen. Raus aus dem Atlasgebirge und zur\u00fcck nach Marrakech. Zwei Stunden nachdem wir gestartet sind landen wir wieder an gleicher Stelle. Einerseits ein bisschen traurig, andererseits froh die in dieser Situation einzig richtige Entscheidung getroffen zu haben beschlie\u00dfen wir den Hohen Atlas so weit wie m\u00f6glich zu umfliegen um eben auf anderem Wege in das Draatal zu kommen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Anflug-GMMX.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-282\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Anflug-GMMX.jpg\" alt=\"Anflug GMMX\" width=\"448\" height=\"299\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Anflug-GMMX.jpg 448w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Anflug-GMMX-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 448px) 100vw, 448px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5:30 Uhr und wir sind schon am Flughafen. Uaaaahhh ist das fr\u00fch. 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