{"id":1265,"date":"2017-04-23T14:37:02","date_gmt":"2017-04-23T12:37:02","guid":{"rendered":"http:\/\/abenteuerpiloten.de\/?p=1265"},"modified":"2017-12-28T09:05:22","modified_gmt":"2017-12-28T07:05:22","slug":"tunesien-von-monastir-nach-sizilien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/?p=1265","title":{"rendered":"Tunesien: Von Monastir nach Sizilien"},"content":{"rendered":"<p>Gestern haben wir uns nochmal wie echte Urlauber\u00a0benommen. Wir waren in\u00a0Sousse, Monastir und Mahdia. Nachdem wir so lange auf den Mietwagen gewartet haben soll er sich auch lohnen. Ich fand es interessant die tunesischen Touristenhochburgen zu sehen aber mir pers\u00f6nlich gef\u00e4llt es in Tabarka und in der W\u00fcste in und um Tozeur wesentlich besser.<\/p>\n<p>Zu einer Schiffstour hat die Zeit leider nicht gereicht aber\u00a0immerhin zu einen Mittagsschlaf in einem alten Boot.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1179\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2117-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2117-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2117-300x225.jpg 300w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2117-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Nun sind wir wieder am Flughafen in Monastir angekommen. Im Gep\u00e4ck 3 Kanister mit zusammen 60l Sprit. Auch in Monastir ist, wie auf allen anderen tunesischen Flugh\u00e4fen auch, die erste Sicherheitskontrolle beim Betreten des Terminals. Ich packe unsere Taschen auf das Band und Robert die Kanister. Mal schauen was passiert. Hier kennen uns die Sicherheitskr\u00e4fte nicht und ich bin gespannt ob es so einfach ist wie in Tabarka und Tozeur. Der Sprit l\u00e4uft durch das Durchleuchtungsger\u00e4t und der Polizist fragt: &#8222;Qu\u00b4est-ce que? (Was ist das?)&#8220;. Ich erkl\u00e4re ihm dass dies der Sprit f\u00fcr unser kleines Flugzeug ist. Er spricht auf arabisch aufgeregt in sein Funkger\u00e4t, dann sagt er auf franz\u00f6sisch zu mir, dass wir warten sollen es kommt gleich jemand zu uns. Robert fragt ob er zum Flugplanb\u00fcro gehen kann um den Flugplan aufzugeben. Er sagt es zu mir. In Tunesien bin ich das &#8222;Sprachrohr&#8220;. Ich spreche einigerma\u00dfen franz\u00f6sisch. In Italien und Spanien schaut es ganz anders aus. Da redet Robert mit den Leuten wie ein Einheimischer und ich stehe d\u00fcmmlich l\u00e4chelnd daneben und verstehe kein Wort. Robert darf gehen und ich bekomme einen Stuhl neben unseren Kanistern angeboten. F\u00fcr die\u00a0n\u00e4chsten 2\u00a0Stunden sind zwei Fl\u00fcge von Tunisair angek\u00fcndigt dann bis zum Abend nichts mehr. Eine der Maschinen geht nach Nizza, die andere nach Paris Orly. Ich frage mich ob Tunisair wohl zwei A380 oder wenigstens zwei Jumbos vorbei schickt oder ob jeder Flugpassagier 10 Begleitpersonen, die ihn zum Flughafen bringen, dabei hat. Die Menschenmenge die in das Terminal str\u00f6mt wir immer gr\u00f6\u00dfer. Ich sitze auf meinem Stuhl direkt neben der Kontrolle und beobachte die Szenerie. Gerade wird ein Feuerwehrmann kontrolliert. Dieser kommt anschlie\u00dfend\u00a0direkt auf mich zu und erkl\u00e4rt &#8211; in einer Mischung aus franz\u00f6sisch, englisch und vermutlich arabisch &#8211; dass er auf das Benzin aufpasst und wir nun zum tanken gehen k\u00f6nnen. Ich erkl\u00e4re ihm in einer Mischung aus franz\u00f6sisch, englisch und ganz viel Hand und Fu\u00df, dass das jetzt nicht\u00a0m\u00f6glich ist, da Robert noch nicht da ist. &#8222;No problem&#8220; ist seine Antwort und er setzt sich auf den Stuhl neben mich. Ich rechts, er links\u00a0&#8211;\u00a0zwischen uns der Sprit in Wasserkanistern, die wir in Monastir f\u00fcr 2\u20ac gekauft haben. Die Menschenmassen vor in und hinter der Security nehmen nicht ab. Der Polizist neben mir am Kontrollmonitor steckt sich eine Zigarette an. Ein zweiter, der die ganze Zeit wie ein aufgescheuchtes Huhn zwischen Monitor und Metalldetektor hin und her l\u00e4uft steckt sich aus Solidarit\u00e4t ebenfalls eine an. Nachdem auch mein Feuerwehrmann anf\u00e4ngt in seiner Jackentasche\u00a0zu kramen wird es mir hier zu hei\u00df. Ich erkl\u00e4re ihm und den Polizisten, dass ich zur Toilette gehe. Ich nehme die am anderen Ende des Terminals, m\u00f6glichst weit weg vom Sprit und den Rauchern. Als ich zur\u00fcck komme\u00a0sehe ich Robert, wie er gerade einem Herren in Zivil klar macht, dass er neben 60 Liter Sprit besser nicht raucht. Der Herr nimmt die Kippe sofort aus dem Mund und stellt sich als Grenzbeamter vor, der mit uns die Ausreisekontrolle macht. Vielleicht h\u00e4tte ich &#8222;meine Polizisten&#8220; auch darauf hinweisen sollen nicht zu rauchen anstelle zu fl\u00fcchten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1333\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2279-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2279-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2279-300x225.jpg 300w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2279-768x576.jpg 768w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2279.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Robert und ich gehen zusammen mit dem einsichtigen Beamten unsere Stempel abholen. Dann begleitet er und der Feuerwehrmann uns zur Mitarbeitersecurity und schon stehen wir auf dem Vorfeld. Zwei Herren im Follow me Auto fahren vor, die Kanister, unser Gep\u00e4ck, Robert und ich werden eingeladen. Wir werden zu unserer CT gefahren, alles ausgeladen, die Herren w\u00fcnschen uns einen guten Flug und fahren weg. Hier stehen wir nun inmitten des Vorfeldes auf dem Flughafen Monastir mit 60 Liter Sprit und k\u00f6nnen tun und lassen was wir wollen. Niemand interessiert sich mehr f\u00fcr uns. Eigentlich schade.\u00a0\u00a0Bisher hatten wir immer viele Helfer beim Tanken und vor allem einen Pick up, den Robert als Leiter benutzen konnte. Nun muss eben improvisiert werden. Wie gut, dass wir 3 Kanister haben und Robert relativ gro\u00df ist. Zwei Kanister dienen als &#8222;Stufe&#8220; und mit dem dritten wird getankt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1269\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2139-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2139-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2139-300x225.jpg 300w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2139-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1185\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2150-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2150-768x1024.jpg 768w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2150-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n<p>Nachdem Robert, der heute wieder an der Reihe ist zu fliegen, gestartet ist f\u00e4ngt er an zu erz\u00e4hlen: &#8222;Du kannst Dir nicht vorstellen, was ich eben erlebt habe. W\u00e4hrend ich den Flugplan aufgeben habe ist st\u00e4ndig eine Damen ins B\u00fcro gekommen und hat gemeint, dass ich noch die Geb\u00fchren bezahlen muss. Der Herr vom Flugplanb\u00fcro hat ihr gesagt, dass erst\u00a0der Flugplan fertig gemacht wird und ich danach bezahle. Als sie zum dritten mal nachgefragt hat habe ich sie gefragt was es denn kostet. Sie sagt: &#8222;250\u20ac&#8220;. W\u00e4hrend ich noch nach Luft schnappe sagt der Flugplaner etwas auf Arabisch zu ihr. Daraufhin meint sie : Ah it\u00b4s a small plane than the price is 49\u20ac&#8220;. Sie macht die Rechnung fertig und erkundigt sich nach der\u00a0Firma die das Flugzeug betreibt. Ich sage dass dies ein privates Flugzeug ist und keiner Firma geh\u00f6rt. Darauf die Dame: &#8220; Ah it\u00b4s a touristik flight. In this case there are no fee&#8220; und sie zerrei\u00dft die Rechnung. Ich habe \u00fcberhaupt nichts bezahlt. Landung, Handling, zwei N\u00e4chte parken alles umsonst.&#8220; &#8222;Cool&#8220;, sage ich zu Robert. &#8222;Wir sollten jetzt noch in Tunis landen da bekommen wir dann vom Flughafen noch Geld zur\u00fcck&#8220;. In Tabarka haben wir 25\u20ac f\u00fcr die Feuerwehr bezahlt, die uns beim Tanken zugeschaut hat. In Tozeur hat unser ganzer Aufenthalt 4\u20ac gekostet und in Monastir gar nichts. Wenn die Kette so weitergeht dann muss es als n\u00e4chstes Geld raus geben. Leider kann ich dies nicht testen, da wir aufgrund des Wetters heute zur\u00fcck nach Europa fliegen m\u00fcssen. Wir haben ziemlichen Gegenwind, der im Laufe des Tages und der n\u00e4chsten Tage noch st\u00e4rker werden soll. Eine Freundin, die perfekt italienisch spricht, hat noch auf den Zollflugh\u00e4fen in Sardinen, die alle keine UL Zulassung haben, angerufen und gefragt ob wir ausnahmsweise aus Wettergr\u00fcnden dort landen d\u00fcrfen. Der Wind nach Sardinien ist schw\u00e4cher. Es wurde uns nicht erlaubt, so nimmt es unser kleines Flugzeug tapfer mit dem Gegenwind auf. Mit der CT, die wir mit ca. 200 km IAS fliegen sind das bei einem Gegenwind von 40 km immer noch 160 km\/h die wir voran kommen. Der Wind ist laminar, es hat keine B\u00f6en, also ist alles gut.<\/p>\n<p>Wir fliegen, vorbei an den Bettenburgen von Hammamet und Nabeul, bis zum Cap Bon.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1186\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2158-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2158-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2158-300x225.jpg 300w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2158-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Nun heisst es Abschied nehmen von Tunesien und von Afrika. Robert nimmt Kurs auf Pantelleria. Die Insel ist schon von der tunesischen K\u00fcste aus zu sehen. \u00dcber dem Meldepunkt &#8222;BABLO&#8220; verabschiedet sich Tunis information von uns und ich melde mich bei Pantelleria Tower. Wir sind wieder in Europa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1187\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2166-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2166-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2166-300x225.jpg 300w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2166-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1188\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2169-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2169-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2169-300x225.jpg 300w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2169-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Panetelleria liegt hinter uns und ich bekomme Hunger. Hunger auf die Datteln aus dem Garten von Fatima und Taieb. Ich hatte schon lange kein so leckeres Flugzeugessen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1190\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2181-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2181-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2181-300x225.jpg 300w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2181-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>W\u00e4hrend ich esse und den Stick festhalte, mehr ist beim gerade aus fliegen nicht zu tun, ist Robert am arbeiten. Mit gro\u00dfem Ger\u00e4t fotografiert er die kleinen Schiffe zwischen Pantelleria und der sizilianischen K\u00fcste.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1189\" src=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2178-e1493210203119-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2178-e1493210203119-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2178-e1493210203119-300x225.jpg 300w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2178-e1493210203119-768x576.jpg 768w, https:\/\/abenteuerpiloten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_2178-e1493210203119.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>An dieser fliegen wir bis Comiso entlang und \u00a0dort setzt Robert um 17:45 Uhr Ortszeit sanft auf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gestern haben wir uns nochmal wie echte Urlauber\u00a0benommen. 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